6 alternativas a su vehículo en un mundo posterior a los desastres

No me importa en qué escenario de desastre se habla o se lee, casi todo el mundo parece estar de acuerdo en que nuestros coches serán tostados después del desastre.

Incluso en los casos en los que podría haber algunos coches que corren, las existencias de combustible serán tan limitadas, que los coches estarán estacionados después de unos pocos días. Básicamente, el transporte llegará a una parada de destornillamiento, varando a la gente en todas partes.

Pero eso no parece indicar que la gente no va a viajar; al menos no si usted lee las diversas obras de ficción que han sido escritas, mirando escenarios potenciales de desastre. En general, las grandes ciudades están vacías, mientras la gente sale a pie, tratando de encontrar un lugar mejor para ir.

En contraste, nosotros en la comunidad de preparación hablamos de burlarnos en nuestros camiones y todoterrenos, casi como si estuviéramos seguros de que van a correr. Sin embargo, muchas de las mismas personas que hablan de burlarles en su drive-out de cuatro ruedas también dirán que los únicos vehículos que se ejecutarán después de un EMP son los que se hicieron antes de que las computadoras de motor comenzaran a ser instaladas en los años 70.

Por supuesto, todo esto es conjetura, ya que la mayoría de los escenarios de los que hablamos son eventos que nunca antes habían sucedido. No sabemos realmente lo que cualquier escenario posterior al desastre va a parecer, simplemente porque todavía no hemos estado allí. Ha habido desastres regionales más pequeños, pero ninguno de nosotros ha vivido un verdadero evento TEOTWAWKI. Eso es porque el último desastre global que ocurrió fue la inundación, y no tenían autos para preocuparse por entonces.

Sin embargo, creo que la idea de que los autos y camiones van a ser inoperables en muchos escenarios post-desastre es verdad. No estoy diciendo eso debido a los coches y los camiones ellos mismos; pueden muy bien sobrevivir. Pero incluso si lo hacen, el combustible se convertirá en un problema importante. Una vez que las existencias locales de combustible se agoten, no importará si los autos y camiones siguen siendo buenos; no correrán sin combustible.

Entonces, ¿dónde nos deja eso?

Por lo que puedo ver, parece que pocos se han tomado el tiempo para pensar en el transporte en un mundo posterior al desastre. O bien cuentan con poder utilizar sus vehículos o están planeando quedarse en un solo lugar. Pero incluso si usted se queda en un lugar, hay cosas que van a requerir moverse; no sólo moverse, sino llevar las cosas con usted a medida que va.

Dos cosas de las que puedo pensar fácilmente, que requerirá no sólo llegar del punto A al punto B, sino que llevar mucho peso a medida que va están a la caza y cortar leña. Pocos de nosotros vivimos donde hay zonas boscosas que podemos utilizar para cazar y recoger leña. Sin embargo, muchos preparadores dependen de esas dos actividades como parte de su plan de supervivencia a largo plazo. ¿Cómo van a hacer eso?

La verdad es que nuestras opciones para el transporte son extremadamente limitadas, cuando se toma el motor de combustión interna lejos de nosotros. En esencia, nos limitaremos a las elecciones que nuestros antepasados tuvieron. Es decir, estaríamos limitados a aquellos, si los tuviésemos.

Uno de los grandes problemas que veo aquí es que pocos de nosotros tenemos cualquiera de estos medios alternativos de transporte disponibles para nosotros. Eso plantea la pregunta, si no las tenemos ahora y no sabemos cómo usarlas, ¿cómo podemos esperar usarlas en un mundo posterior al desastre?

Como con todo lo demás en la preparación, las únicas cosas que nos servirán después de un desastre son las que ponemos el esfuerzo en hacernos servir ahora, antes de los ataques de desastre. Eso significa conseguir lo que pretendemos utilizar entonces, así como aprender a usarlo. Para algunas cosas, la cantidad de trabajo en aprender o mantener esos medios de transporte puede ser considerable. Pero si queremos ser capaces de cazar y cortar leña, entonces traer nuestras frutas de nuevo a la casa, es algo que vamos a tener que hacer.

Bicicletas

La bicicleta es probablemente el medio de transporte más fácil para cualquiera de nosotros para adaptarnos, porque la mayoría de nosotros ya sabemos montar y tener una bicicleta o dos en nuestras casas (incluso si pertenecen a nuestros hijos). Pero, ¿cuánto monta en bicicleta? Tengo una moto de trail muy bonita, pero para ser honesto contigo, solo puedo montarlo a unos cuantos kilómetros antes de que realmente lo esté sintiendo en mis muslos y pulmones. No estoy tan bien como necesito ser.

Sin embargo, en un mundo posterior al desastre, esa bicicleta puede ser mi único transporte, además de mis pies. Por lo tanto, solo tiene sentido que me llegue hasta el punto en el que puedo recorrerlo 10 millas o más. Estaba allí una vez y estoy seguro de que puedo llegar de nuevo.

El problema con la moto, sin embargo, es que es muy limitado. La bicicleta en sí puede llevar un par de cientos de libras, 300 en tops. Tome el peso del piloto de eso y sobre todo lo que va a ser capaz de llevar a casa es un ciervo, si usted tiene un portaequipajes lo suficientemente grande para poner el ciervo en.

La capacidad de carga de una bicicleta se puede extender considerablemente si usted añade un remolque de algún tipo. Mientras que la mayoría de los remolques de bicicletas en el mercado están hechos para transportar niños pequeños, también trabajarán para transportar carga. También hay unos pocos modelos disponibles, que están diseñados específicamente para transportar carga. Sea lo que sea que hagas, asegúrate de ir por algo ligero, ya que vas a ser el motor que está haciendo ese recorrido en bicicleta que trailer.

Carros de mano

Aunque en ninguna parte cerca tan eficiente como una bicicleta, y mucho menos las otras opciones que vamos a mirar, el carrito de mano es el medio más básico de transportar artículos, aparte de llevarlo. Un carrito de dos ruedas puede llevar un par de cientos de libras y lo bien que puede moverse depende del peso que lleva, el terreno que va a pasar y su propia fuerza física.

Es germane notar que un número justo de personas se trasladó al oeste para asentar los territorios occidentales usando carritos de mano, especialmente mormones. Para las personas que no podían pagar un vagón y un equipo, esto les dio la opción de tomar la oferta del gobierno para la tierra libre.

Caballos

Hay una razón por la cual había más de 25 millones de caballos en los Estados Unidos en los años 20 (con una población humana de 101 millones). Eso se debe a que el caballo se había convertido en el medio más eficiente de transporte que la humanidad había descubierto, hasta el aumento del automóvil. Esa década vio el caballo reemplazado por el motor de combustión interna, ya que los estadounidenses compraron casi 26 millones de autos en la década de 1920.

Fue Henry Ford quien causó ese cambio, con el Model T. Si bien los autos de motor existían antes de ese momento, fue la técnica de la línea de ensamblaje de Ford de fabricación la que los convirtió de artefactos hechos a mano, construidos por maestros artesanos, en algo que la persona promedio podría permitirse. Con el menor mantenimiento y alta fiabilidad del automóvil, los días del caballo estaban contados.

Pero el caballo sigue siendo un medio de transporte muy fiable y versátil. Los caballos se pueden cargar y montar o utilizar para transportar una variedad de vagones, buggies y trineos. También pueden proporcionar energía a una variedad de tipos de equipo de granja, así como ser la fuerza motriz detrás de las tiendas de máquinas primitivas. El caballo se integró en la sociedad hasta el punto en que todavía calificamos el poder de un motor de combustión interna al compararlo con cuántos caballos puede reemplazar.

Hoy en día hay aproximadamente 9,2 millones de caballos en los Estados Unidos, frente a un mínimo de sólo 3 millones en 1960. Sin embargo, con una población de más de 325 millones de personas, eso no está en ninguna parte cerca de suficientes caballos para satisfacer las necesidades de un mundo posterior al desastre. Será casi imposible encontrar caballos para el trueque o la venta en un tiempo así, ya que aquellos que los poseen entenderán su valor. Otros sólo pueden verlos como una fuente potencial de alimento.

La única manera en que cualquiera de nosotros sería capaz de usar los caballos como medio de transporte en un mundo posterior al desastre es comprar los caballos y empezar a usarlos ahora. También necesitamos comprar todo lo que vamos a utilizar con esos caballos, como sillines, tack, arneses y vagones.

Sin embargo, si hay una agricultura a gran escala hecha en ese mundo posterior al desastre o cualquier industria que requiera fuerza mecánica, probablemente será el caballo que lo proporcione. De modo que la inversión en un caballo o dos incluso podría ser una inversión para ayudar a restaurar la sociedad después de un evento TEOTWAWKI.

Bueyes

Como los caballos, los bueyes fueron utilizados para el poder motriz antes de la llegada del automóvil. Muchos de los vagones de Conestoga que hacían su camino al oeste en los 1800s fueron tirados por bueyes, no caballos ni mulas. En realidad, seis de cada 10 de los vagones que se mueven al oeste fueron tirados por bueyes. Asimismo, muchos agricultores usaron bueyes para tirar de sus arados.

Si bien los bueyes son más lentos que los caballos, sonmás fuertes, suficientemente fuertes para transportar vagones y otros equipos agrícolas. Pero tomó más oxen de lo que la mayoría de la gente se da cuenta. Hollywood tiende a mostrar que el vagón de Conestoga es arrastrado por un equipo de cuatro bueyes, cuando de hecho, podrían tener hasta ocho, especialmente cuando son usados por compañías de carga, en lugar de migrantes que se mueven hacia el oeste.

Oxen vive muy bien de la tierra; mucho mejor que los caballos. Entonces, cuando llegue el momento, pueden ser masacrados y convertidos en filetes, aumentando su utilidad.

Barcos

Mucho comercio se realizó sobre los ríos en los primeros días de nuestro país. Si bien no hay tantos ríos para usar en la parte suroeste de nuestra nación, casi todo el resto de él puede ser alcanzado por un río u otro. Esto podría muy bien proporcionar un medio de transporte útil una vez más, en un mundo post-apocalíptico.

Si usted vive cerca de cualquier vía navegable, ignorarlo como una posible ruta para salir, la caza, la reunión o el comercio es un gran error. Incluso si usted no es uno de los deportes acuáticos, debe considerar la posesión de un barco como parte de sus preps de supervivencia.

Las lanchas modernas no harán mucho bien en un tiempo así y no se adaptan fácilmente al remo, el poling o la vela. Así que vas a necesitar comprar o construir un barco que sea humano o de viento alimentado y apropiado para las aguas en las que estaría. Navegar es una verdadera ventaja, si el río es lo suficientemente amplio y profundo. Pero si no, entonces algo que se puede hacer fila.

Otra forma en que se movieron los barcos en los últimos tiempos fue arrastrando el barco con un equipo de caballos, mulas o bueyes, impulsado por un sendero en la orilla del río. Aunque esto sólo funciona bien donde hay una buena ribera para usar, es una gran manera de recuperar un barco río arriba, sin romper la espalda para hacerlo.

Vapor

El último método que quiero mencionar es el vapor. Mientras miramos hacia atrás en la historia, usamos vapor tanto para alimentar barcos y trenes. Aunque no estoy recomendando que construyes una locomotora de vapor y eches un poco de pista, es posible que quieras considerar la alimentación de un barco con un motor de vapor. Es posible que también desee experimentar con la construcción de un carrito que es impulsado por un motor de vapor.

Una de las compañías de automóviles más antiguas exitosas en la historia de nuestro país fue la empresa Stanley Steamer, que construyó coches a vapor. Si bien no es tan efectivo como el motor de combustión interna, el hecho es que el vapor funcionará para alimentar un coche, al menos para impulsar una relativamente ligera para distancias cortas. Con tan poco más de lo que elegir, si usted es la clase de retoques, es posible que desee probar y construir algo así. Quién sabe, es posible que pueda acorralar el mercado de los coches a vapor, después de los ataques de desastre.

 

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